Havalı tüfeğim le atış yaptıktan sonra beyaz duman atıyo bu bir sorunmu dur ? Silahımı her 100 ta bir yağlıyorum birazda bundan şüpeleniyorum birde saçma koyulan yere yağ dökülmesi doğrumudur dizelleme yaparmı ?
Atıştan sonra duman çıkması
Lütfen Resim Paylaşımlarınızı Galeri Üzerinden Yapınız. Ek Dosya Yükleme İptal Edilmiştir..
-
Havalı tüfeğim le atış yaptıktan sonra beyaz duman atıyo bu bir sorunmu dur ?
dizelleme yapmışsın silahına aslında yay biraz daha kuvvetlenir yağlamadan dolayı sürtünme az olur.
Silahımı her 100 ta bir yağlıyorum birazda bundan şüpeleniyorum birde saçma koyulan yere yağ dökülmesi doğrumudur dizelleme yaparmı ?
dizelleme yapar. ve saçma koyulan yere yağ dök ama az sayıda bir veya iki damla falan işte. ve asıl dizellemeyi yapmak iistiyosan yaya gres yağı sür ama buda biraz sorun çıkartır. piston keçesine falan zarar verebilir uzun atımdan sonra
-
namlu yaş derken ? eğer yeni aldıysan silahı fabrika yağlamıştır onu problem yok yani
ve sadece namlunun giriş yuvasına (pellet koyma yerine ) doğru 1-2 damla damlat ve atışını yap ama sakın boş atış yapma -
bazı üreticiler 1000 üzeri atışta bir hava çıkış deiliği'ne (transfer deliği) 1 damla silah yağı damlatmanızıı öneririler. Çoğu kişi size bunun aksini söyleyecektir. Piston uçlarında kösele benzeri malzemelerin kullanıldığı zamanlarda bu köselenin çatlamaması için yağ damlatılması eski bir adettir, modern yaylı tüfeklerde buna ihtiyacınız olmaz. Yeni alınmış bir tüfekte ise kesinlikle herhangi bir şekilde "transfer deliği" ne yağ damlatmanıza gerek yoktur. İstikrarlı atış yapabilmeniz için tam tersi fabrikada parçalara sürülmüş mevcut yağın etkisinin azalması artık o beyaz dumanı görememeye başlamanız gerekir. Dizelleme denilen şey hem tüfeğiniz için zararlıdır hem de atıştan atışa dizel etkisi değişeceğinden vuruş noktanızın sürekli değişmesine sebep olur. Yaya - piston içine yeşil gres ya da başka özel gresler sürülmesi ise daha katı olan bu yağların piston dışına daha az sızması ve daha kontrollü "çok az" dizelleme yapma felsefesine dayanır.Siz şu an beyaz duman görüyorsanız zaten fazlasıyla dizelleme yapıyorsunuz demektir sakın daha fazla yağ vs damlatmayın. Selamlar.
-
Eyvallah üsdat birde silahı kırdıktan sonra saçma koyulan yer değilde tam sırtında bir delik var oraya yağ dökülmesi gerektiği ve 12 saat beklemesi konusunda bir yazı okudum doğrumutam sırtında bir delik var ? tam olarak anlamadım aslında birde silahın marka ve modeli nedir sana daha kolay yardım ederim.
bazı üreticiler 1000 üzeri atışta bir hava çıkış deiliği'ne (transfer deliği) 1 damla silah yağı damlatmanızıı öneririler. Çoğu kişi size bunun aksini söyleyecektir. Piston uçlarında kösele benzeri malzemelerin kullanıldığı zamanlarda bu köselenin çatlamaması için yağ damlatılması eski bir adettir, modern yaylı tüfeklerde buna ihtiyacınız olmaz. Yeni alınmış bir tüfekte ise kesinlikle herhangi bir şekilde "transfer deliği" ne yağ damlatmanıza gerek yoktur. İstikrarlı atış yapabilmeniz için tam tersi fabrikada parçalara sürülmüş mevcut yağın etkisinin azalması artık o beyaz dumanı görememeye başlamanız gerekir. Dizelleme denilen şey hem tüfeğiniz için zararlıdır hem de atıştan atışa dizel etkisi değişeceğinden vuruş noktanızın sürekli değişmesine sebep olur. Yaya - piston içine yeşil gres ya da başka özel gresler sürülmesi ise daha katı olan bu yağların piston dışına daha az sızması ve daha kontrollü "çok az" dizelleme yapma felsefesine dayanır.Siz şu an beyaz duman görüyorsanız zaten fazlasıyla dizelleme yapıyorsunuz demektir sakın daha fazla yağ vs damlatmayın. Selamlar.dediğinizde haklısınız aslında arkadaşımız beyaz dumandan biraz tedirgin olmuş sadece fabrika yağı zaten sürmüş dizellemede var. fazlasını yapmak tüfeğe zarar olur zaten
-
Kablonun çapı kaç milim
-
10 mm usta sanırım birazda şans var
Gomo nun domed başlı mermisini aldım bide onu kullanıyım diyorum ama yeniden sıfırlama yapmam gerekirmi -
eğer yeni aldığın ve tüfeğinde ilk defa deniyeceksen tabiiki bir kez daha sıfırlamak daha iyidir. en azından daha sağlıklı olur.
-
Ben HW97k mı bir çok yağ ile denedim, hepsinde, ne kadar az yağlarsam yağlayayım ilk 100-200 atışta dizelleme yapıyordu. Daha sonra bir youtube videosundan MoS2 denen yağı keşfettim. Molibenyum tozu içeriyormuş, ağır işlerde kullanılıyormuş. Diğer gresler gibi ağır bir yapısı yok, fazla süremiyorsunuz. Dizelleme si diğer yağlarla kıyasladığımda yok denecek kadar az ve atış stabilitesinide pozitif yönde etkiliyor.
http://www.youtube.com/watch?v=1lqnrC…E3B74478C3DC596 -
şimdi sana şöyle söyliyim o kıytırık dediğin saçmayla 50 mt de pet şişe vurursun rastgele olarak iş tam attığın yeri vurmak ve tam oturmuyo hazneye demişsin. bendede var öyle bir sıkıntı ama sıkıntı bilmem diğer bol saçmalara göre daha bi isabetli kullandığım saçma da gamo rocket
-
Gamo ya göre silahı sıfırlamadım
ağır olduğu için hedefin altına vuruyo sanır sam ama şu bi gerçekki jet gibi mermi giderken çıkardığı ses çok güzel sanki f16 Bu sorun benden kaynaklanıyo silahı sıfırlamadım -
ben ince mehmet 5.5 mm solist pelet ile diana mod 460 da dizelleme denemesi yaptım hem duman çıktı hem büyük bir gürültü çıktı hem de ağır mühimmat attığım için isabeti fazla etkilemedi ama 12 metreden, hedef olarak kullandığım 2 cm lik suntayı delip 2 metre arkada duvara saplandı.. Bunu beklemiyordum. yalnızca pelet ve piston rahat hareket esnin, gücü sürtünme için harcamayayım diye düşünmüştüm. Dizel etkisini biliyordum ama bu kadar olacağını sanmıyordum. İsteyenler deneyebilir ama contaların ömrünü kısaltıyormuş
-
ben de jet pelet denedim ama çok sapma oluyordu bir türlü grup yapamadım yani 12 metreden 15 cm çevrede toplayabildim. Sanırım bu bir grupman değil grupman hevesi olur. İnce mehmet ile aynı mesafeden 6 atışta en çok 3 cm çevreye dağıldı.. demek ki sizin silahınız jet pelet atmaktan hoşlanıyor.
