at44 güç ayarı 2 tur... Açık

**lokdai38**

Merhabalar,

Siz hobidaşlarıma Bir kaç sorum olcak:

At44 W-10 Kullanıcısıyım, ayar tüm açıkken jsb 16gr palletle 200 - 100 bar arası 3 ile 4 şarjör arası atışlar yapabiliyodum. Gücü tüm kapatım 2 tura ayarladığım zaman yaklaşık 5 6 şarjöre kadar çıkıyodu. Ama zaman zaman değişebildiğini gördüm bazen 4 şarjörde 100 e kadar düşüyodu. En son başıma bir olay geldi. atış yaptıktan sonra tüfeği temizleyip bakımını yapıp kaldırmıştım 110 barda iken. aradan 2 gün geçti tekrar atışa gittim pompayla hava bastım 190 a kadar geldi, ardından pompayı çıkardım tüpün dolum ucu giren yerden hava kaçırdığını gördüm. 1 gün hiç bişe yapmadım iyice boşalmasını bekledim. forumdan bi kaç dostumun önerisi üzerine manometrenin olduğu kapağı söküp elimle hafif bir sıktım hoş her hangi bir etki olup olmadığını bilmiyorumda (metehan, kaan özcan ve cemal) neyse tekrar hava basmaya başladım 100 bara kadar bastım hava kaçmıyordu. sonra atışa gittim 200 100 bar arası 3 şarjör atış yapmakta olduğumun farkına vardım.

Bu normal bir durum mudur?
Hava kaçma olayı neden kaynaklı olabilir?

Bu iş başına gelmiş veya TECRÜBE sahibi dostlarımın fikirlerine ihtiyacım var. Saygılarımı sunuyorum..

**ast44**

eğer imkanınız varsa tüfegi sökün bakın halla 2 turmu acık yoksa ayar bozulmuşmu bi yerde okumustum bazen güç ayarı bozula biliyomus 4 tur acıyosunuz 5 6 oluyo veya 2 3 düsüyo

**HuseyinACR**

Hava kaçırmayla ilgili birşey söyleyemeyeceğim ama setuskurun atış esnasında oynayabileceğini duymustum. Bunu önlemek içinde alt kısımdaki pim deliğine bir parça takıp dönmesini engelleyebilirsiniz.

**lokdai38**

ast44 yazdı:

eğer imkanınız varsa tüfegi sökün bakın halla 2 turmu acık yoksa ayar bozulmuşmu bi yerde okumustum bazen güç ayarı bozula biliyomus 4 tur acıyosunuz 5 6 oluyo veya 2 3 düsüyo

teşekkür ederim benimde aklıma gelmişti başlarda, ama en kısa zamanda bakacağım sonucu buraya yazarım.

jackalll yazdı:

Hava kaçırmayla ilgili birşey söyleyemeyeceğim ama setuskurun atış esnasında oynayabileceğini duymustum. Bunu önlemek içinde alt kısımdaki pim deliğine bir parça takıp dönmesini engelleyebilirsiniz.

Teşekkür ederim. önce bakalım eğer ayar bozulmuşsa dediğiniz gibi küçük bir parça ayarlayacağım.

**Atos**

bu olaylardan dolayı tufegın orjınal ayarlarına hıc dokunmadım...ne geldi oyle atıyorum,şeytan dürtüyor arada,dur diyorum.....kolay gelsın kardesım

**ast44**

vallaha ben tüfegi yeni aldım 2. el olarak aldıgım kişi güc ayarıyla oynamıs 150 bardan 100 bara 10 atıs yaptım çok anormal bi durum en kısa zamanda bende setkurla ugrasacam

**evilcom**

Hava kaçması birkaç bende de oldu. bende ki sebebi toz kaçmasındandı slikon spreyi dolum yerini iyice sıkıyorum tüpü dolduruyorum 200 bara kadar daha sonra tüpü boşaltma aparatıyla boşaltıyorum tekrar slikon sprey sıkıp tekrar dolduruyorum bu işlemi bir kaç kez yaptıktan sonra düzeliyor. Daha az saçma atması ise ayarının bozulması at44 lerde fabrika ayarlarını bir kez değiştirdiğinizde ayda bir ayarlamak zorunda kalıyorsunuz. neden oluyor bilmiyorum ama içinde ki vida zamanla hareket ediyor.

**valibey**

ast44 yazdı:

vallaha ben tüfegi yeni aldım 2. el olarak aldıgım kişi güc ayarıyla oynamıs 150 bardan 100 bara 10 atıs yaptım çok anormal bi durum en kısa zamanda bende setkurla ugrasacam

seninki çok az atıyormuş yanlız.. her atışta 5 bar hava çok değilmi..

**ast44**

valibey yazdı:

seninki çok az atıyormuş yanlız.. her atışta 5 bar hava çok değilmi..

aynen abi heralde 8 tur açık en kısa zamanda bi el atacam yoksa pompa bizi bitirecek

**lokdai38**

evilcom yazdı:

Hava kaçması birkaç bende de oldu. bende ki sebebi toz kaçmasındandı slikon spreyi dolum yerini iyice sıkıyorum tüpü dolduruyorum 200 bara kadar daha sonra tüpü boşaltma aparatıyla boşaltıyorum tekrar slikon sprey sıkıp tekrar dolduruyorum bu işlemi bir kaç kez yaptıktan sonra düzeliyor. Daha az saçma atması ise ayarının bozulması at44 lerde fabrika ayarlarını bir kez değiştirdiğinizde ayda bir ayarlamak zorunda kalıyorsunuz. neden oluyor bilmiyorum ama içinde ki vida zamanla hareket ediyor.

evet toz kaçmasından kaynaklanabilir, tüfeği doldurduğum ve pompayı bıraktığım yerde biraz toz filan vardı olabilir dediğiniz gibi. Çok teşekkür ederim yardım için.

**valibey**

ast44 yazdı:

aynen abi heralde 8 tur açık en kısa zamanda bi el atacam yoksa pompa bizi bitirecek

doğrudur da.. 5 bar yine çok değilmi..
kaldıki, tüfekteki transfer portu 4 mm civarı bişey.. birden 5 bar hava boşalırmı öyle, enteresan

**Atos**

o ayar civatası sökulup ele gelırse şayet head lock civata kilit sıvısı sürün civatanın dişleri uzerıne tabıkı cok az,fazla sürerseniz cıvatayı kıpırdatmak ımkansız gıbı bırsey olur ondan sonra ayarınız asla kaçmaz...bırde bu cıvata kilit sıvısının 3 tipi var yumusak, orta sert ve sert şeklınde aman yumusak yada orta sertını alın...sert olanı kabusa cevırır...sürdukten yarım saat sonra kurur,vibrasyon vs vız gele....az sürdugunuz taktirde sonrakı ayar degıştırmelerınde tatlı sert dönebılır,tabıkı az sürmek şartıyla

8x57IS

Bende orjinal ayarlar ile oynanmasından korkar bir vaziyetteyim, Modifiye işi yan sanayi fabrikasyon oraya tam uyan orjinal parça olmadıktan yada çok usta bir elden tizilikle çıkmış bir çalışma çıkmadıktan sonra her
zaman dezavantajdır.
Sonuçta bu silahlar pat diye sürülmüyor piyasaya, yerlide olsa uzun süren Ar-ge çalışmaları ve binlerce denemeden sonra sürülüyor ve uzun yıllardır tüm dünyada kullanılan uzun soluklu bir ürün ise hele, hiç oynamamak lazım vidayla bile, mühendisler bu şekilde belki 10 yıldır onbinlerce aynı silahtan üretmişler ayar vidasının gevşek olması istenseydi öyle yaparlardı bence.
hem hertürlü modifiye, ve söküp takma işlemi silahın değerinin düşürür 2 ci elde

**asil**

canımız çiğerimiz hatsan en azından at44 lerde güç ayarı işine çözüm sunsa ithal pcp lerde olduğu tüfeğin dışına bi ayar vidası koysa bizde bu kadar uğraşmasak ne kadar güzel olur değil mi
bende at44 üme güç ayarı yapayım dedim ayar vidası imkanı yok dönmüyor daha öncede kundak vidalarını sökememiştim benim tüfeğe özel muamelemi yapmışlar anlamadım

**ast44**

asil yazdı:

canımız çiğerimiz hatsan en azından at44 lerde güç ayarı işine çözüm sunsa ithal pcp lerde olduğu tüfeğin dışına bi ayar vidası koysa bizde bu kadar uğraşmasak ne kadar güzel olur değil mi
bende at44 üme güç ayarı yapayım dedim ayar vidası imkanı yok dönmüyor daha öncede kundak vidalarını sökememiştim benim tüfeğe özel muamelemi yapmışlar anlamadım

işçilik sağlam senin tüfekte.

**lokdai38**

Ayar olarak kullanicisina nasil uygunsa öyle ayarlanmasindan yanayim o mühendisler standardize ayarlayip veriyorlar lakin dileyen dilediği gibi kullansin diye de ayar yeri/aparati ekliyorlar. Kalici gereksiz rutuslar 2. Elde silah değerini düşürebilir ama bu tarz opsiyonel ayarlar kesinlikle bir etki etmez. Farzi misal tufeklerdeki gez arpaciklar belli bir mesafeye sifirlanip geliyor sen kendine gore ayarlayinca tüfeğin değeri mi düşüyor ? Hobidaslari yanlis bilgilendirme yelin lütfen.

**ast44**

kardeş hava kaçagını düzeltinmi bende 10 gün kadar önce tüfegi 180 bar hava bastım sonrasında bıraktım bugün bi bakayım dedim baktım 60 bar hava kalmıs sonra tüfegi doldurdum doldurdugum yere kulagımı koydum fıss sesine benzer sesler geliyodu çözümü bulduysan yardımcı olabilirmisin ila hatsanamı yolayak tüpü

**lokdai38**

ast44 yazdı:

kardeş hava kaçagını düzeltinmi bende 10 gün kadar önce tüfegi 180 bar hava bastım sonrasında bıraktım bugün bi bakayım dedim baktım 60 bar hava kalmıs sonra tüfegi doldurdum doldurdugum yere kulagımı koydum fıss sesine benzer sesler geliyodu çözümü bulduysan yardımcı olabilirmisin ila hatsanamı yolayak tüpü

Tozlu ortamda hava bastiysan ondan oluyor o kacak iyice bosalt havayi tekrar bas duzelir

**ast44**

yarın wd40 alamda deneyem bi yaptırmasak mesala sorun cıkarmı böyle kulansak bosaltık yaptık olmadı en son cara zaten hatsana göndermekte

**lokdai38**

Yok ya sorun olmaz ya o ring asindi ya tozdan dolayı oluyor bence hatsana gönderin hemen hallederler

Sayfamıza hoş geldiniz!

Sayın ziyaretçi, hoş geldiniz! Bu sayfanın tüm özelliklerini kullanmak için kayıt olmayı düşünmelisiniz. Eğer önceden kayıtlıysanız, lütfen giriş yapınız.

at44 güç ayarı 2 tur... Açık

Bu Konuyu Görüntüleyen Kullanıcılar