KRAL ARMS YENI SARJORLERIN TESTI

Avrupa pazarının yaygın olarak kullandığı en sağlıklı,ergonomik ve kozmetik olarak güzel şarjörlerinden biri;Cometa,benjamin,fx gibi firmaların kullandığı bu tip şarjörler yıllarca kullanılmasına rağmen üretimlerindeki indexleme doğru ise 100%100 indexleme arızası vermeyen bir şarjör tipi çünkü indexlemeyi sağlayan herhangibi bir tırnakları yoktur(sadece kasasındaki sabit stoperden yardım alıyor),indexlemeyi pelletlerin kendileri yaparlar yani bir pellet sürüldükten sonra kurma kolu çekildiğinde boşluğu diğer pellet kendi çapı ile doldurur ve indexlemiş olur(stoper ve döner top arasında indexte kalır)bu döngüde henhangibi bir başka tırnak mekanizmasına ihtiyac duymazlar,bunun yanı sıra içinde indexleme topunda kullanılan yay bazı modellerde neredeyse 0,5 uçlu bir kalem ucunun kalınlığındaki tel ile yapılıyor bu kalınlılığın vermiş olduğu kuvvet ile kazanmış olduğu tansiyona bağlı olarak çok ince yanaklı pelletleri belki bir ihtimal ezebiliyor bunun nedeni teli daha ince yapmamaları,fx t12 şarjöründe bu yayın formunu bozarak daha yumuşak dönmesini sağladım böyle bir problem ile karşılaşırsanız içerisindeki yayı çıkartıp biraz çekiştirin yani formunu bozmak iyi bir çözüm olabilir,bunun yanı sıra bazı bu tip şarjörlerde yay sipir sayısı fazla ise kurma sırasında yay tansiyon kazandığı için aynı sırada birbirinin içine geçebiliyor ve alttaki telin ucunu yukarı kaldırmasıyla yayı kullanıma hazır pozisyonundan pasif duruma düşürebiliyorlar ama başına bu tip fx,cometa,puncher olsun fark etmez saydıklarımdan biri gelirse korkmayın sorun yaydadır ve çözümü çok basittir,diğer videoda metehanın elinde gördüğüm sarjörde kasadaki raya oturması ve doğru mesafede kalması için stoper yapmışlar ayrıca ön yüzünde camda bir tırnak gördüm buda kasada tatlı sert sıkışması için yapılmış belliki,genelde h&n,gamo,crosman,diana,spot on ve sert pelletler sorunsuz olmakla beraber sonrasında tabiki jsb yi denedikten sonra sorunsuzca jsb yi bu sınıfa ekleyeceğiz umarım,aslında pellet seçmeyen bu şarjörler içindeki yay sebebiyle ince yanaklı pelletlere kötü davranabilir bununda çözümü çok basit,tabiki ön yargı oluşmasın şimdilik,zaten kırıp ezip parçalamadıktan aşınma huyu olmayan şarjörler bunlar ve yıllarca gönül rahatlığıyla kullanılıyorlar,sonuç olarak beğendim herkese keyifli atışlar dilerim.

Alt 2 resimdeki fx t12 şarjörü ve bu şarjörlerin hepsinin iç mekanik çalışma prensipleri birbirlerinin aynı sadece tüfeğe göre özel şekillendirilmeleri elzem bir husus.Bu arada şarjörlerin sökülmesini tavsiye etmem çünkü plastik olmaları sebebiyle yay ucunun kasaya saplandığı yer ilk üretimde sıkı sıkıya geçerken her sökmede yerine sıkışarak geçmeyebilir ve yay yeni olunca tansiyonda biraz fazla oldumu istisnai bir durum yerinden attırabilir belkide bana denk geldi bir kere başıma geldi ve yayın formunu bozarak oraya saplı şekilde kalmasını sağladım, zaten arıza olmadıkça bakıma pek ihtiyaçları yoktur, aksi takdirde çözümüde pek kolaydır.Heleki sökerken yanınızda yedek yoksa çalışma prensibi yönünü bulmak ve yayı tekrardan kurulu vaziyete getirmek adına biraz zorluk çektirebilir.Aşağıdaki videoda benjamin marauder şarjörünün yay tırnağını bükerek kasadan çıkmamasını sağlamış.

metehan kardeşim kral bullbup un solaklar için versiyonu varmı,yaparlarmı,öğrenirmisin slmlar

yada herhangi bir modelinde misal pro da olacakmı?

pro daki fark ne bilmiyorum,bullbup un kaç modeli var