85 bin liralık otomatik otomobil tavsiyesi

otomatik şanzıman deyince aklıma volvodan başka marka gelmiyor

actigim su konuyu okuyanilirsin

https://tablet.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=115002873&p=1

ömeryasanul yazdı:

otomatik şanzıman deyince aklıma volvodan başka marka gelmiyor

Bir Volvo kullanıcısı ve hayranı olarak volvo nun kendi şanzımanı olan geartronic vitesi öneririm. Ama ford ile ortak olan powershift vitesi ise önermem. Dsg kadar hassas ve arıza çıkarmamasına karşın aracın hakkını veremiyor. Ağır kalıyor. T5 ile bile. Son çıkan S60 T3 ve yeni T5 ler ile yeni dizeller volvo motor ve şanzımanına sahip. Onlar çok güzel ama fiyatların başlangıcı maalesef 120 küsürlerdeydi. Ben bu yüzden s60 ın peşini bıraktım. Octavia 1.4 tsi dsg düşünüyorum kısmetse. Tabii dsg vitesi çok dikkatli kullanmak gerekiyor ışıklarda trafikte vs duruşlarda mutlaka boşa almak "d" konumunda frene basılı beklememek gerekiyor.

6 yildir dsg li arac kullaniyorum 1.4 tsi ve 1.6 tdi, asla otomatik araclar beklerken bosa alinmaz ve asla kitapciklarinda boyle birsey yazmaz.

kesinlikle bende honda (japan) kullanıcısıyım oto araçlardaki N modu sadece araç çekme yada el freni çekmeden aracın yükünü almak için kullanılır

manurhin yazdı:

Harici İçerik www.youtube.com

Dış kaynaklardan gömülen içerik, izniniz olmadan görüntülenmeyecektir.

Tüm harici içeriği görüntüle

Harici içeriğin etkinleştirilmesi yoluyla, kişisel verilerin üçüncü şahıs platformlarına aktarılabileceğini kabul edersiniz. Gizlilik politikamızda bununla ilgili daha fazla bilgi verdik.

Direk atmasyon uydurmasyon video kardeş.. 6 yıldır bir kere lamba yanıp kenara çekmedim 120 bin km kullandım.. Bu arkadaş dsg leri ne zannediyor birde uzun uzun video çekmiş.

Bahsedilen ısınma kırmızıda beklerken frene tam basılı durumda tutmayan kullanıcılar şanzumanı ısındırabilir... Bu şanzumanı bir kamyon mühendis tasarlıyor, testlerden geçiyor boşa almak literatüre aykırı hiçbir marka da otomatik araçlarını beklerken boşa alın demez. Hele eski tip şanzumanlarda boşa alınırsa şanzuman yağ basıncı düşer ve arıza riski artar...

İsteyen istediği gibi kullanmakta serbest. Kardeşim araba test dergilerinde ve doğuş grubunda çalıştı uzun yıllar. F1 racing türkiye editörlüğü yaptı. Tecrübemiz sadece 6 yıllık değil.

Eşimin kullandığı cvt micra da ise sadece "d" ve "n" konumlarına vites kolu üzerindeki düğmeye basmadan direkt geçilebiliyor. Hani bir kolaylık yapılmış boşa alınabilmesi için. Tabii ki hareket halinde bayır aşağı giderken boşa almak için yapılmamış bu.

Özür dilerim kardeş,
Uydurma bir video olduğunu bilemeden yüklemiş oldum , bir daha olmaz.

Otomatik araç N de iken yağlama yapmaz.Şanzımanın ısınması normaldir.

Ben de bu fiyat aralığında amarok bakıyorum, arazi köpek ve atışta kullanmak için. Amarok hakkında bilgisi olan var mı ?

pikap sinifinda Isuzu d'max ve Toyota hilux tek geçerim,d'max kullanım fakat hilux arkadaslarimdan biliyorum.

Arazide japonlar daha iyidir muhtemelen,efsane zaten onlar da amrok un tipi hoşuma gidiyor. Daha kalıplı duruyor ama araştırıyorum arazi ve cadde için zayıfsa eğer alternatiflerde hillux ve l200 var.

aynen amarok tipi çok hoş yalnız yeni hilux bana şu an en yakışıklısı geldi.

Kamil bey kararınız hayırlı olsun, üzmeyecek bir araçtır. Babam 92 kasım ayında 93 model almıştı. 1.6 gl modeli. Halen daha durur ve taş gibidir.

Arazi için min 2.5 .. Özellikle dmax..

Ben bir yıl kadar 2012 Hilux kullandım. Çalıştığım yerde Amarok da vardı. Şekil olarak Amarok hoş idi tabi ve asfalt yolda da iyi ama arazi koşullarında ikisi rakip değil. Hilux gerçekten beni hayran bıraktı. Hayatımda kullanırken en zevk aldığım araç budur. Şimdi yeni Hilux bence çok daha yakışıklı.

Yeni kasa 3.2 ford ranger nasıl peki fikriniz var mı? Amaroktan vazgeçmek üzereyim

Yeni ford rangeri yaklaşık 1000 km kadar kullandım. İç hacmi göründüğünden dar. Konforu performansı tatmin edici.