CARBİNE DOMİNATÖR ÜN BENCESİ

Eline sağlık hocam ilgiyle takip ediyorum. Çalışmalarınızı ve tecrübelerinizi paylaştığınız için ayrıca teşekkürler.

Çok fena gülme tuttu, ben tüfeğe ayar diyorum yay, tetik hamster oluyour, Emir abi namlu kesiyor, crown açıyor, tetiği neredeyse baştan yapıyor.
Abim her yaptığında ders gibi oluyor yaylıda, eline sağlık.

elinize sağlık,bu kadar olur ancak

Eline sağlık değişik bir çalışma olmuş namlu kısalınca ses artışı oldumu?.

Hocam, namlu kesmenin amacı nedir ve teknik anlamda neyi çözüyor?

Teşekkürler hocam.

Bunun nedeni hava pistonun tam açılarak silindirin sonuna darbe yapmadan önce pelletin namlu dışına çıkmasının sağlanması veya pistonun hareket etkisinin pellet'in namluda iken daha az zaman geçirmesini sağlayarak sınırlandırılması mı acaba?

Yanılmıyorsam bunu kastedıyorsunuz

http://daystate.com/lock_time/

lock time = action time + barrel time

In a springer, the action time commences with the piston travelling forward under pressure from the uncoiling mainspring. It continues with the piston ‘bouncing’ on a slug of high pressure air before finally ending when the piston comes to a crashing halt at the end of the compression cylinder. A springer’s action time will invariably run into its barrel time, because the pellet will have started its journey up the barrel before the piston finally bottoms out.

işin ilginc tarafı

However, the action time should, on a properly set-up springer, have ended before the pellet exits the muzzle.acaba güc performansı açısından dolayı bunu yazıyor?

Pellet namlu içinde azami hızına ne zaman ulaşıyor acaba? Bence asıl mesele bu? Yani bu hıza ulaşması lock time'dan önce gerçekleşiyorsa, pelletin namluyu da lock time'dan önce terk etmesi mantıklı. Öte türlü, namlu uzunluğu ile isabetlilik arasında ters, menzil ile doğru orantı kurulmuş olur.

hızın fikrimce şöyle bir etkisi var - pellet namluyu terk ettiği zaman (yiv set den dolayı dönmesini hesaba katmasak) iki tane hız vekörlerine göre hareket eder - aksiyal (namlu eksen yönünde) ve radyal (atış esnasında titreşımden kaynaklanan namluya dikey yönde). Hedefe ne kadar hızlı varırsa radyal hızdan o kadar az etkilenir. ayrıca pelletin hedefe ulaştığı açı (ki hız ve mesafeye bağlı) da önemli.

Fakat sadece hıza göre modifiye yapılmadı - namluyu kısaltarak ve fabrika çıkışından daha düşuk enerjili vortex'e geçerek (~30j -> 16j ) titreşım etkeni (radyal hız) aşağı aşağıya çekildi.

ayrıca namlu kısalınca titreşimin daha az bir düzeyde (benim tahminim) olduğu anda pellet'in namluyu terk etmesini sağlandı. bunu kanıtlamak için tufeğe ivmeölçer bağlayarak ölçümler yapılabilir, yeter ki boş zaman bulabilsek

fps stabilite açısından.22 dominator hatsan torpedo 20.2 pellet ile yapılan atışlara yakın