Lütfen Resim Paylaşımlarınızı Galeri Üzerinden Yapınız. Ek Dosya Yükleme İptal Edilmiştir..
ilk kez havalı tüfek alıcam hatsan striker1000s vortex yada kral n11lux piston arasında kaldım kralın yanında aria 9*32 dürbün veriyolar ama gez arpacık yokmuş
videolarda havalı tüfeklerde bazı dürbünler bozuluyo fln diyolardıda bu yanındaki dürbün nasıl şimdi gez arpacıkta yok bisey olursa dürbüne napıcam ayrı olarak gez arpacık takılırmı buna
son olarak hangi tüfek daha iyidir (isabet güç dayanıklılık açısından)
Optik bağlamak için. 5:10 dan itibaren izleyin. Dampa ayak şart tepmeden dolayı ayar bozulur optik atıl duruma gelebilir. 9*32 işinizi görmez kesinlikle 3x9x40 yada 44 optik bakın. Ben PCP kullandığımdan kırmalı tüfek öneremiyorum.
ilk kez havalı tüfek alıcam hatsan striker1000s vortex yada kral n11lux piston arasında kaldım kralın yanında aria 9*32 dürbün veriyolar ama gez arpacık yokmuş
videolarda havalı tüfeklerde bazı dürbünler bozuluyo fln diyolardıda bu yanındaki dürbün nasıl şimdi gez arpacıkta yok bisey olursa dürbüne napıcam ayrı olarak gez arpacık takılırmı buna
son olarak hangi tüfek daha iyidir (isabet güç dayanıklılık açısından)
Burda en büyük etken ne bir dürbün, ne bir tüfek, nede dampa ayaktır. Burda sağlıklı bir öneri için ilk etapta bütçe belirtmeniz ve ardından tüfekte önceliğiniz ne olacak onu belirlemeniz gerekli. Hem isabet hem güç olmaz. Bu olsa olsa ateşli sınıfına girer. Havalıda bunu yakalamak içinde ciddi bütçe isterki 15.000 TL başlar.
Bütçe ve en çok aradığınız özelliği bize belirtirseniz hobidaşlar ve dostlarım size daha verimli bilgi verebilir.
Burda en büyük etken ne bir dürbün, ne bir tüfek, nede dampa ayaktır. Burda sağlıklı bir öneri için ilk etapta bütçe belirtmeniz ve ardından tüfekte önceliğiniz ne olacak onu belirlemeniz gerekli. Hem isabet hem güç olmaz. Bu olsa olsa ateşli sınıfına girer. Havalıda bunu yakalamak içinde ciddi bütçe isterki 15.000 TL başlar.
Bütçe ve en çok aradığınız özelliği bize belirtirseniz hobidaşlar ve dostlarım size daha verimli bilgi verebilir.
Bu paylaştığım 2 tüfek arasından hangisi daha iyi anlamında sormuştum bide bu dürbün bozulurmu diye merak ettim
Marka önerisi babında sormamıştım yani ama yine aynı bu tüfeklerin fiyat bandında bi önerisi olan varsa bakarım
İki ürününde güçleri aynıdır, 13-14 grain 5.5mm pellet ile yaklaşık 800 fps hız verirler, isabet olarak denemeden bilemeyiz iki firmada kendini kanıtlamış firmalardır, yani siz görüntüsünü beğendiğiniz ürünü seçmelisiniz, gez arpacık konusunda fabrikayı arayıp sorabilirsiniz, arpacık takılabilir fakat gez için namlu üzerinde diş açılmış olması lazım, ayrıca N-11 modelinin gez arpacıklı olan varyantıda mevcuttur onu tercih edebilirsiniz, kırma namlu tüfeklerde dürbünü dampa ayak olmadan kullanmanız pek mantıklı değildir, dürbün ilk atışta da bozulabilir 100. atışta da bozulabilir, ilk atış ile 100. atış arasında dürbünün ayarı zaten kaçacaktır.
Benim şahsi tercihim Hatsan'dan yana olacaktır çünkü Kral'ın kırma namlu tüfeklere pek özen göstermediğini ve çağın biraz gerisinde kaldığını düşünüyorum. Bu söylediğim tamamen kendi şahsi görüşümdür.
İki ürününde güçleri aynıdır, 13-14 grain 5.5mm pellet ile yaklaşık 800 fps hız verirler, isabet olarak denemeden bilemeyiz iki firmada kendini kanıtlamış firmalardır, yani siz görüntüsünü beğendiğiniz ürünü seçmelisiniz, gez arpacık konusunda fabrikayı arayıp sorabilirsiniz, arpacık takılabilir fakat gez için namlu üzerinde diş açılmış olması lazım, ayrıca N-11 modelinin gez arpacıklı olan varyantıda mevcuttur onu tercih edebilirsiniz, kırma namlu tüfeklerde dürbünü dampa ayak olmadan kullanmanız pek mantıklı değildir, dürbün ilk atışta da bozulabilir 100. atışta da bozulabilir, ilk atış ile 100. atış arasında dürbünün ayarı zaten kaçacaktır.
Benim şahsi tercihim Hatsan'dan yana olacaktır çünkü Kral'ın kırma namlu tüfeklere pek özen göstermediğini ve çağın biraz gerisinde kaldığını düşünüyorum. Bu söylediğim tamamen kendi şahsi görüşümdür.
Şimdi google yazdım dampa ayak diye bi normal yuvalak olanlar var bide protector diye bitane var raylı fln bisey ikiside aynı işimi görüyor
Şimdi google yazdım dampa ayak diye bi normal yuvalak olanlar var bide protector diye bitane var raylı fln bisey ikiside aynı işimi görüyor
Eskiden tek parça şekilde sadece yatagun ve sportsmatch bulunuyordu.
Çift parça olanlar o özellikte değil, protector olan yaylıda sarsıntıyı emip dürbünü korumak içindir sizin işiniz onunla eğer yaylı alırsanız.
İbrahim Özkan dostuma katılıyorum, yaylı veya gaz pistonlu farketmez Hatsan çok daha isabetli bir karar olur.
Kral n11 gas piston gez-arpacıklı modelini büyük hevesle alıp aynı pişmanlıkla 3 kuruşa veriverdim.
Hatsan 33-35-45-55-70-90-95-99-125-135 modellerini farklı sürelerde aldım kullandım kimisi duruyor kimisi gitti...
Ben Hatsan derim.
Şimdi google yazdım dampa ayak diye bi normal yuvalak olanlar var bide protector diye bitane var raylı fln bisey ikiside aynı işimi görüyor
Hatsan Protector dampa ayak işinizi görecektir hocam
Daha Çok GösterEskiden tek parça şekilde sadece yatagun ve sportsmatch bulunuyordu.
Çift parça olanlar o özellikte değil, protector olan yaylıda sarsıntıyı emip dürbünü korumak içindir sizin işiniz onunla eğer yaylı alırsanız.
İbrahim Özkan dostuma katılıyorum, yaylı veya gaz pistonlu farketmez Hatsan çok daha isabetli bir karar olur.
Kral n11 gas piston gez-arpacıklı modelini büyük hevesle alıp aynı pişmanlıkla 3 kuruşa veriverdim.
Hatsan 33-35-45-55-70-90-95-99-125-135 modellerini farklı sürelerde aldım kullandım kimisi duruyor kimisi gitti...
Ben Hatsan derim.
Bi videoda dampa yoksa o ayakların arasına sünger fln sıkıştırın diolardı oyle iş görürmü hani gormezsede hic durbun işine girmicem tufekle aynı fiyata geliyo yoksa dampa fln
N11 in ne sıkıntısı vardı hocam neden sattınız
Yazılmış bir kural olmasada. Tüfeğe ne kadar verdiysen bir o kadarda optiğe vermelisin der bizim hobidaşlar. Tüfek ve optik den iyi verim almak istiyorsan.
Siz optik kullanmayın bence. İleride bütçeniz çıkıştığında usulüne göre alıp kullanırsınız. Yada combo set alın beraber gelen optiği parçalama riskini alıp süngerle destek verin bakalım kaç atışa dayanacak bizede bilgi verip tecrübe edinmemize katkıda bulunursunuz.
Bi videoda dampa yoksa o ayakların arasına sünger fln sıkıştırın diolardı oyle iş görürmü hani gormezsede hic durbun işine girmicem tufekle aynı fiyata geliyo yoksa dampa fln
N11 in ne sıkıntısı vardı hocam neden sattınız
Hocam belki 10 tüfekten 1'i böyle berbat çıkar bilemem ama en azından Hatsan bu konuda çok daha az üzdü, kral marka yaylı taş çatlasın 3-4 modelini kullanmak nasip oldu.
Serüven ise şöyle;
Belki 6 yıl aradan sonra yine heves tavan yaptı, yaylılarla nefis köreltiyordum pcp'ler elden çıkmıştı.
Pratik olsun diye pcp'den vazgeçmiştim kırmalı baktım. Sebebi de böyle çeşit yaylılar gas pistonlular piyasaya çıkmışken beni baya memnun edecek bişi vardır elbet dedim.
2013'te mod135'e vortex o zaman için ilk defa üretilmişti, vortex sistem taktırıp kullanmıştım o sebepten Kralın gas pistonu da aynı ayardır deyip Kral'a niyetlendim.
(Beklentiler her zaman üzer 😀)
En güçlü model bir n-07 bir de n-11 vardı, yani baya araştırdım inceleme videosu izledim neredeyse mod125 e yakın gücü var diye düşünüp n-11 gas piston .22 skull desen sipariş geçtim, o kundak rengine kadar özenmiştim.
Neyse tüfek geldi hevesle açtık biz arkadaşım da var o da heveslidir bu işlere.
Şekil güzel tamam beğendik, kurdum.
Dakika 1 gol 1. Pellet namluya girmiyor ucu dahi ezecen de anca.Pelletdendir dedim gittim 2 farklı marka daha getirdim aynı.
Bu kısımda hevesim mevesim söndü zaten.
Seçip namluya eze büze de olsa sürdüklerimle atayım dedim ciğeri sağlam mı diye o da hüsran.
Hatsan mod70'in delip geçtiği tiner tenekesinin tek tarafını anca deldi.
Mantıken gas pistonu sıkıntılı dedim kurması kolaydı çünkü.
Neyse velhasıl kelam isabete bakayım dedim belki bir umut güldürür diye.
3 - 5 atış yaptım.
Gezi son noktasına dahi getirsem 5 cm. sol vuruyor.
Heves bitti iş o kadar emek verip aldım, hataları giderirler elbet demeye döndü.
İdris usta pcp konusunda çok çok memnun etmişti tamiri, teknik bilgisi, sağolsun.
Tüfek 2 defa gitti geldi, gas piston değişti gücü yerine geldi başka bir sorunu çözülemedi.
Bu arada gas pistonlarını Çin'de yaptırıp getirtiyorlarmış, ondan çok arıza varmış ek bilgi.
Hallettik denildi biz de attığı yeri vuruyor denildi ama 2 sefer tamire rağmen, gezin yükseklik ayarı en alt seviyede 5 cm. yukarı vuruyordu.
Pellet yuvasına da amatörce matkapla dokunulmuş diye düşündüm o kadar berbattı hali. Çap hafif genişletilmeye çalışılmış ufaktan göstermelik faydası yok saçmaları çekiçle çakacan anca girer.
Ucuz saçma alıp çap hatası olanı bulup seçersen atıyordu anca.
Valla o zaman teknik servise eyvallah edip bir abimize değerinin çok altında sembolik rakama sattım hakkı bu idi.
O da durumunu anlatmıştım bildiğinden bağ evinde durur çok nadir atarım belki diye aldı.
Lafı uzattım affola konusu açıldı, içimdekini kusmuş gibi oldum, kimseyi kırmadan. iyi oldu. yine de yerli firmalarımıza Allah zeval vermesin.
Bu arada hocam belki güzel işçilikle orta güçteki yaylılar idare eder dürbünü ayaklara sünger bant vs. takviyesi ile.
Ben mod95 in yayını daha kısa yayla değiştirip denemiştim çift parça ayağa sünger takviyesini, hiç sorun yaşamamıştım.
Ama bu işin sonu yok cidden nacizane olarak söyleyeyim 😀
Pratik olsun levelini elbet atlarız, iş 150-200'lere gelir, dürbün ayar bozar, grupman işine girilir, o zaman keşke direk pcp alsaymışım diyor insan maddiyat da sorunsa.
Hayırlısı olsun inşallah benim tecrübelerim bunlar, umarım faydası olur herkese bi nebze de olsa.
ikinci el gamo alın rahat edin
Daha Çok GösterHocam belki 10 tüfekten 1'i böyle berbat çıkar bilemem ama en azından Hatsan bu konuda çok daha az üzdü, kral marka yaylı taş çatlasın 3-4 modelini kullanmak nasip oldu.
Serüven ise şöyle;
Belki 6 yıl aradan sonra yine heves tavan yaptı, yaylılarla nefis köreltiyordum pcp'ler elden çıkmıştı.
Pratik olsun diye pcp'den vazgeçmiştim kırmalı baktım. Sebebi de böyle çeşit yaylılar gas pistonlular piyasaya çıkmışken beni baya memnun edecek bişi vardır elbet dedim.
2013'te mod135'e vortex o zaman için ilk defa üretilmişti, vortex sistem taktırıp kullanmıştım o sebepten Kralın gas pistonu da aynı ayardır deyip Kral'a niyetlendim.
(Beklentiler her zaman üzer 😀)
En güçlü model bir n-07 bir de n-11 vardı, yani baya araştırdım inceleme videosu izledim neredeyse mod125 e yakın gücü var diye düşünüp n-11 gas piston .22 skull desen sipariş geçtim, o kundak rengine kadar özenmiştim.
Neyse tüfek geldi hevesle açtık biz arkadaşım da var o da heveslidir bu işlere.
Şekil güzel tamam beğendik, kurdum.
Dakika 1 gol 1. Pellet namluya girmiyor ucu dahi ezecen de anca.Pelletdendir dedim gittim 2 farklı marka daha getirdim aynı.
Bu kısımda hevesim mevesim söndü zaten.
Seçip namluya eze büze de olsa sürdüklerimle atayım dedim ciğeri sağlam mı diye o da hüsran.
Hatsan mod70'in delip geçtiği tiner tenekesinin tek tarafını anca deldi.
Mantıken gas pistonu sıkıntılı dedim kurması kolaydı çünkü.
Neyse velhasıl kelam isabete bakayım dedim belki bir umut güldürür diye.
3 - 5 atış yaptım.
Gezi son noktasına dahi getirsem 5 cm. sol vuruyor.
Heves bitti iş o kadar emek verip aldım, hataları giderirler elbet demeye döndü.
İdris usta pcp konusunda çok çok memnun etmişti tamiri, teknik bilgisi, sağolsun.
Tüfek 2 defa gitti geldi, gas piston değişti gücü yerine geldi başka bir sorunu çözülemedi.
Bu arada gas pistonlarını Çin'de yaptırıp getirtiyorlarmış, ondan çok arıza varmış ek bilgi.
Hallettik denildi biz de attığı yeri vuruyor denildi ama 2 sefer tamire rağmen, gezin yükseklik ayarı en alt seviyede 5 cm. yukarı vuruyordu.
Pellet yuvasına da amatörce matkapla dokunulmuş diye düşündüm o kadar berbattı hali. Çap hafif genişletilmeye çalışılmış ufaktan göstermelik faydası yok saçmaları çekiçle çakacan anca girer.
Ucuz saçma alıp çap hatası olanı bulup seçersen atıyordu anca.
Valla o zaman teknik servise eyvallah edip bir abimize değerinin çok altında sembolik rakama sattım hakkı bu idi.
O da durumunu anlatmıştım bildiğinden bağ evinde durur çok nadir atarım belki diye aldı.
Lafı uzattım affola konusu açıldı, içimdekini kusmuş gibi oldum, kimseyi kırmadan. iyi oldu. yine de yerli firmalarımıza Allah zeval vermesin.
Hocam çok sağol tam bu tarz bi cevap arıyodum.
Bu pistonu çinde yaptırıp getirme olayı devam ediyorsa hatsanı alıcam hemde zaten bu dürbün olayları çok çetrefilliymiş ilerleyen zamanda düşünürüm onu.
