Eser es55 tamiri

Arkadaslar yayinin kırıldığını tahmin ettigim eser es 55 modeline can verme asamasindayim yay aldim fakat revize yapmisken piston contasini da degistireyim diyorum henuz tufegi açmadım ama 26mm piston contasi kkullandigini tahmin ediyorum fakat internete yazinca eser havali tufek piston contasi diye karsima ortasi delik degilde butun halde bir conta cikiyor diger turlu ortasi delik conta uydurabilir miyim bide boyutuna gore gereksiz pahali bu contalar sizin onerebileceginiz conta gorevi gorecek farkli bir urun var mi forumda daha once biri musluk contasinin da ayni isi gordugunu soylemisti deneyen var mi yardimci olabilirseniz cok sevinirim arkadaslar tesekkurler

Ve bugun tufegi actim contada bir sorun yok ama yeni aldigim yay pistonun icine girmiyor eski yay genisligi 19mm yeni aldigim yay 20mm zorlayarak soksam piston silindirinin icine olur mu yoksa zararli mi olur

Tuna59baba yazdı:

Ve bugun tufegi actim contada bir sorun yok ama yeni aldigim yay pistonun icine girmiyor eski yay genisligi 19mm yeni aldigim yay 20mm zorlayarak soksam piston silindirinin icine olur mu yoksa zararli mi olur

Yayi zimparalasam veya piston boslugunu eyeyle inceltsem nasil olur

olmuşken tam olsun diyip keçede pek bir problem olmamasına ragmen piston keçesini ve namlu keçesini de değiştirmeyi düşünüyorum 19mm 1000lik hatsan yay 1000lik hatsan conta almayı planlıyorum tavsiyelerinize açığım ZETAX ustam bu konuda baya bilgilisin forumda bunu öğrendim açtık söktük tüfeği pas sökücü ve ince yağ falanda kullandık sanırım transfer portunda biraz yağ olabilir bunun zararı olur mu zetax hocam

haci1453 yazdı:

Bana kalırsa uygun ölçüde yay almalısın. Eğer yayı zımparalarsan yayın gergi kuvvetini ataltırsın ve yayında zayıflar kırıla bilir. Yayın oturduğu yatağıda keza zımparalayıp zayıflatmış olursun. Bu benim düşüncem.

öyle yapıcam bunu iade edip 19mm yay sipariş vericem hatsanın 1000lik yayları 19mm miş sanırım

ZETAX yazdı:

ayrıca eserin silindir çapı önemli benim aklımda yanlış kalmadıysa 26mm olması lazım hatsan keçeler 27mm ve 30mm yani silindire uymaz uyması içinde zorlamayın eser firmasıyla görüşebilirsiniz yada izmir av market le irtibata geçebilirsiniz onlarda izmirli eserin servisini bilirler diye düşünüyorum

eserin sahibiyle konuştum tüfeğin imalatının kalktığını depoda bulurlarsa bir keçe göndereceklerini söylediler ve evet 26mm keçeler doğru hatırlıyorsunuz ama ben hatsanı 26 ve 30 mm diye biliyordum silindirin içinde yağ var efendim evet ama tüfeği tekrar açıp toplayacağım yeni yay elime geldiğinde hatsan 1000lik yaylar 19mm çap diyor onlar hakkında bilginiz var mı tüfeğin ikinci defa actığımda wd 40la komple temizleyip tüfeğin içindeki bütün pislik kalıntı ve wd40tan kalanları da bir bez yardımıyla kurulamayı düşünüyorum sadece pistonun etrafına belki iyi otursun diye çok az miktar yeşil gress sürerim başka da bir ek işlem yapmayi düşünmüyorum izmir av markete de bir soracağım

Bir de ben galiba kafayi yedim normalde ben silahimla bir butun olurum en ince ayrintilara kadar hangi mesafeden hangi pelletin ne kadar dusme yapacagini hesaplarim hic durbun kullanmam gez ile yaparim bunlari tufegimin menzili dahilinde en uzaktaki seyleri vururum falan ama bu tamirat ve modifiye isinin icine girince yok yayin pistona vuran agirligini mi arttirsam ucuza getirmek icin yok musluk contasindan kece mi yapsam yok transfer deligini mi genisletsem yok namlu contasini mi degistirsem iyice dipsiz bir denize dalmis gibiyim ne yapmam gerek piston kecemde aslinda cok buyuk bir sorun olacagini dusunmuyorum bugun cikarttigimizda cok kotu bir halde degildi sadece yayi degistirip bu denizden ciksam mi yoksa bu proje tufegi gibi olan tufegimi tofas sahinciler gibi orasini ekle burasini cikart bi tufek parasi daha harcarim herhalde asil kullandigim tufek hatsan mod 80 bu eser es 55 asagi yukari 10 yillik vardir ama tufekte asiri bir mermi atimi soz konusu degil maksimum 2-3 bin mermi atilmistir en cok olsun olsun 5bin mod 80imde 6 yillik ama hala zimba gibi atiyor bu modifiye ve tamir isinde bana ne onerirsiniz ZETAX benim icin en iyisi dogru ölçüde yayi alip takip ates etmeyi denedikten sonraki performansa gore kece yenilemeye gerek duyulup duyulmadigi konusunda karar kilinmasi kece yenilemek gerektigi atislarin gucsuzlesmesinden baska nasil anlasilir