Gamo tetik problemi...

Merhaba arkadaşlar, sanırım bu konuda mümkün olan her fikire ihtiyacım var.

Bildiğiniz gibi bir Gamo CFX sahibiyim. Bir kaç gün önce sağolsun Osman(Teknosman) abiden temin ettiğim yay, keçe, yay tutucu ve yay önü ağırlığını taktım. Bugün ilk atışlarım gayet zevkli geçti fakat 10-15 atış sonra tüfek kurulmamaya başladı. Kurma kolu pistonu geriye itiyordu fakat tetik tırnağı pistonu tutamıyordu. Evde tüfeği söküp baktım ve problemi teşhis edebildim. Tetik tırnağı yaya temas ediyor ve yay, tırnağın pistonu tutmasına yetecek kadar piston içine girmesine engel oluyor. Daha iyi anlatabilmek için bir şema çizdim:
[gallery]1298[/gallery]

Şemada üstteki çizim olması gereken, alttaki ise şu anda olan durum. Kırmızı ile işaretlediğim noktada yay tırnağı geriye itiyor ve tüfeğin kurulmasına engel oluyor. Sanırım başta böyle bir sorun yokken atış yaptıkça yay kendi ekseninde dönerek bu pozisyona geldi.

Nasıl bir çözüm önerirsiniz?

Bu arada Ankara'daki arkadaşlar içinde CFX yayını takabileceğimbir yay takma aparatı sahibi olan var mı? Yayı en son takarken 117kiloluk babamla iki kişi girmediğimiz şekil kalmadı da.. =)

Hayır Engin, tetik tırnağı aşınmış değil. Tüfeği kurarken yayın tırnağı dışarı ittirdiğini gözlerimle görüyorum. Piston tırnağı öne çekerken tırnak yayın üzerine tırmanıyor, ve sonunda piston kurtuluyor.

İlgilendiğiniz için teşekkürler. Tetik tırnağının ucundaki kamburu zımparalayınca sorun halloldu. Bu vesileyle tetik grubunda alta çizdiğim parçanın yayını da biraz yumuşattım ve tetik ağırlığını da biraz daha düşürmüş oldum. Şu bir haftadır tetikle o kadar haşir neşir oldu ki herhalde artık gözüm kapalı söker takarım... =)

İleride rotary breech de başıma iş açacak gibi bir his içindeyim(hareketi yumuşak değil, hafif de deformasyon mevcut) ama artık İlker abinin ellerinden öper işin o kısmı. Beni aşar.. =)

Engin tüfeği aldığımdan beri şemada kırmızı ile işaretlediğim noktada tetik tırnağı bir az yuvarlak bir yapıdaydı. yani köşesi çok keskin değildi. Tırnağın ucu keskinleşene kadar yüksekliğini azaltacak şekilde zımparalayınca sorun çözüldü. Aynı zamanda işlemi 1200 numara zımpara ile yaptığımdan çok iyi işlenmemiş olan tırnak iyice parladı ve tetik hareketi de yumuşaklık ve akıcılık kazandı. İleride tetik grubunun diğer elemanları için de bu parlatma işlemini uygulayabilirim.

Bu arada eski ve yeni yayların yanyana fotoğrafını da koyayım. Aralarında 11cm fark vardı.

[Resim Engellendi: http://img178.imageshack.us/img178/4941/cfxyayiq4.jpg]

Yay arkasındaki plastik parça kısaltılmıştı fakat yeni yay tutucu montajında zaten kısaltılması gerekiyor. Yeni yay da orijinal yayı. Ölçmedim ama aynı çapta olmalı. Fakat bir şekilde tetiğin pistonu tutmasına izin vermediği doğru.

Hayır, Mustafa Serdar imalatı olan yay tutucu. Orijinal yayı zaten 35 spir fakat kurulmama problemi tamamen tırnak pistonu tutacağı anda yayın tırnağı dışarı itmesi ve buna engel olmasından kaynaklanıyordu. Yani piston yeterince geriye gidiyordu. Zaten dediğim gibi problem ortaya çıkana kadar yaklaşık 15 atış yapmıştım.

Mustafa Serdar yazdı:

Evren asıla asıla beni konuya çektin,

Yarın gönder bakayım

Teşekkür ederim abicim ama şimidilik hallettim gibi görünüyor. Sorun devam ederse yollarım. Tekrar teşekkür ederim. =)

Murat abi yay spir sayısı ve kalınlığı aynı. Orijinal CFX yayı. Eski yay çok yorulmuş gibi geldi bana. Zaten tüfeğin gücü de bayağı düşmüştü.

Başparmak hikayeni biliyorum, o yüzden kundak sökülüyken tüfeği sabitleyip bir yerimi kırmayacağımdan emin olup öyle kurdum. Kundak sökülüyken kurma anını incelemesem sorunun nerede olduğunu hayatta bulamazdım. Tetik tertibatında tabii ki traşlama yapmam. Zaten çok milimetrik hareketler, hata payı çok az. Yalnızca 1200 zımpara ile parlatma yaparım ki onu da uzun süre yapmam herhalde. Bir dahaki sökümde artık.

Rotary breech şişme yapmış değil. Plastik stopunu sökersem silindir içinde hareket ediyor. Geri takabileceğimi bilsem sökebilirim yani ama bu zıkkımın montajı çok zor diye biliyorum. Breech'in açılış ve kapanış hareketi eskisi gibi akıcı değil. Ayrıca yeni yağladığımda silindir tarafında kalan oringin breech etrafına gres kaçırdığını gördüm. Sanırım hem namlu, hem de silindir tarafındaki oringlerin değişmesi gerekiyor. Zaten onlar da değişirse her şey tamam olacak.. =)