Webley Patriot 1. nesil, detaylı bakım işlemi "Nucleex"

Arkadaşlar Pistonlu silahlarda piston keçesi önüne yağ sürülmez,hatta silindirde yağlanmaz,fakat piston kenarları ve piston keçesi etrafı yeterince hatta bolca demek doğru olur,ama Onur un belirttiği gibi pistonu zaten silindire sokarken yağların sıyırılmayacak fazlalıkta olmalı,bunda amaç silahın 100.000 atış sonrası bile (silahınız bu sayıda atışa dayanacak kalitede ise) gücünden bir şey kaybetmemesi içindir.

Bu şekilde piston kenarlarını bolca yağlamak aşırı disel etkisi yaratmaz,çünkü piston önündeki keçenin uç noktası silindir çapından yaklaşık 1 - 1,5 mm daha büyüktür ve silindir içine esnetilerek sokulur,hal böyle iken silindire sıkı sıkıya geçmiş,poliüretan bir keçe nin arkasındaki piston sırtında olan o bol miktarda gres yağı bu önündeki keçeyi aşıpta önüne geçemez,dolayısı ile de aşırı ve dengesiz disel etkileri de oluşmaz,bunu kafası biraz çalışanlar rahatlıkla anlarlar,(Öyle değilmiki,otomobillerde pistonun bir tarafı yanma odası iken diğer tarafında bol miktarda sıvı motor yağı vardır ve sürekli silindir yüzeylerini yağlayarak olası aşınmaların önüne geçer ama yapı yanma odasına aktarmaz,aktarıyorsa o motor rektifiye istiyor demektirki yağ yakmaya başlar) piston sırtındaki bol gres atış anında titrşim seslerini azalttığı gibi,hem korozyon önleyici hemde zamanla her atışda piston darbeleri ile silindiri yağlamış olur ve piston geri gelirken o sıkı haldeki keçe silindir yüzeyine bulaşan yağları düzgünce sıyırarak geri çeker ve silindir yüzeylerinde mikron seviyesinde bir film tabakası (çıplak gözle zor görülebilen) kalırki bu da mikro disel etkisi oluşabilmesi için gereklidir.

Fakat Gamo orijinal keçeleri biraz serttir , birde Hatsan markalı piston keçeleri tahta gibidir ve bunlarda keçe çok çabuk eskir,dolayısıyla piston geri gelirken silindire bulaşacak gres yağları tam anlamı ile geriye sıyıramaz,ve bu da aşırı disel etkisine sebep olabilir.

Peki piston kenarlarını aşırı yağlamaz ve sadece keçe kenarına çok az gres sürersek ne olur ? ;

El cevap : çok kısa sürede disel patlamalarıyla o çok az yağ,yok olur ve disel etkiside kalmaz,keçenizde aşınmaya başlar,disel etkisinin yok olması demek,900fps fabrika verisi olan bir silahın 600fps hızlarına düşmesi anlamına gelir,Yani mikro disel etkisi olmadan pistonlu silahların güç diye bir şeyi kalmaz.benim silahım disel etkisiyle gücü yüksek olmasın var 600fps hız olsun ben razıyım diyenlere tavsiyem ise ; aynı şekilde silahı söküp temizlesinler ve piston kenarlarını be piston keçesi kenarlarını,büyük marketleri olan petrol istasyonlarından temin edebilecekleri teflon bazlı tam sentetik yağlar ile yağlasınlar,ilk 50 atıştan sonra silahınız neredeyse sıfıra yakın disel etkisi ile çalışmaya başlar,başka bir anlamda diselsiz olur.

Son bir şeyde olası piston keçesinin önüne Nucleex Onurun dediği gibi az miktarda yağ sürdünüz ; hiç endişe etmeyin,20 - 30 atış sonra bu yağlar transfer deliğinden namluya iletilerek dışarı atılırlar,sizde daha sonra namlunuzu güzelce temizler ve keyifle atışlarınıza devam edersiniz.

TheNightHawk® yazdı:

Mustafa abi yay'a gres sürüldükten sonra mutlaka bir şekilde o yağ pistona ulaşacaktır. Dizelsiz yaylı silah diye bir şeyin mümkün olduğuna ben inanmıyorum.

Doğru söylüyorsun Murat,fakat Maccarinin Katran (zift) gibi bir gresi var,iki parmağın arasına az miktarda sürdüğünde parmaklarını ayıramıyorsun,o seviyede koyu,bu yağ yay üzerine süründüğünde orayı terketmiyor.

Bu silah bakımı konusunda ve modifiye parça montajı,dürbün montajı - sıfırlanması gibi konularda en geç 20 güne kadar İstanbulda profesyonel bir birim oluşturuyorum,gerekli açıklamaları da yakında yapacağım,dolayısı ile bundan sonra sıfır olsun kullanılmış silah olsun kiralayacağım bir atölyede,eleman konusu tamam,hizmet alacaksınız.